反思材料怎么写范文
教学反思怎么写
一、对教师自身教学状况的反思：
1、本节课我讲授的时间有多少?
2、我讲话的音调怎样?
3、我的体态语言是否丰富?
4、我在教室里是怎样走动的?
5、微笑教学了吗?
6、训斥学生了吗?
7、授课后感到快乐吗?
8、导致我心情不佳的事件。
9、尊重学生例举。
10、我感到最自豪的教学活动是什么?
二、对学生学习状况的反思：
1、学生听课时的反映如何?
2、学生学习状态描述。
3、学生的合作状况。
4、本节课的异类观点(学生姓名、观点)
5、意外发现学生的闪光点。
6、对于生，关于事件，课后应该找他谈话。
三、对授课内容、方式、技能技巧的反思
1、关注现实生活的情况。
2、所任学科与其他学科的融会贯通情况。
3、师生对话形式。
4、师生交往互动状况，改进措施。
5、那些教学设计取得了预期效果?
6、非预期性事件(处理方法，怎样处理更机智)。
四、对课堂整体状况的反思：
1、这节课从学生那里学到了什么?
2、在什么样的情形下，感到与学生关系最密切?
3、哪些精彩片断值得仔细地咀嚼?
4、哪些突发事件让我措手不及?
5、什么时候、什么情景下感到最焦虑或沮丧?
6、自己感觉，这节课成功吗?
7、如果给我重试的机会，在哪些方面我将做得更好?
8、其他值得研究的问题。
对于教师来说，”反思教学”就是教师自觉地把自己的课堂教学实践，作为认识对象而进行全面而深入的冷静思考和总结，它是一种用来提高自身的业务，改进教学实践的学习方式，不断对自己的教育实践深入反思，积极探索与解决教育实践中的一系列问题。进一步充实自己，优化教学，并使自己逐渐成长为一名称职的人类灵魂工程师。简单地说，教学反思就是研究自己如何教，自己如何学。教中学，学中教。因此，如何写好教学反思呢?笔者从以下几个方面与大家探讨：
(1)、写成功之处
将教学过程中达到预先设计的教学目的、引起教学共振效应的做法;课堂教学中临时应变得当的措施;层次清楚、条理分明的板书;某些教学思想方法的渗透与应用的过程;教育学、心理学中一些基本原理使用的感触;教学方法上的改革与创新等等，详细得当地记录下来，供以后教学时参考使用，并可在此基础上不断地改进、完善、推陈出新，达到光辉顶点。
(2)、写不足之处
即使是成功的课堂教学也难免有疏漏失误之处，对它们进行系统的回顾、梳理，并对其作深刻的反思、探究和剖析，使之成为今后再教学上吸取教训，更上一层楼。
(3)、写教学机智
课堂教学中，随着教学内容的展开，师生的思维发展及情感交流的融洽，往往会因为一些偶发事件而产生瞬间灵感，这些”智慧的火花”常常是不由自主、突然而至，若不及时利用课后反思去捕捉，便会因时过境迁而烟消云散，令人遗憾不已。
(4)、写学生创新
在课堂教学过程中，学生是学习的主体，学生总会有”创新的火花”在闪烁，教师应当充分肯定学生在课堂上提出的一些独特的见解，这样不仅使学生的好方法、好思路得以推广，而且对学生也是一种赞赏和激励。同时，这些难能可贵的见解也是对课堂教学的补充与完善，可以拓宽教师的教学思路，提高教学水平。因此，将其记录下来，可以补充今后教学的丰富材料养分。
(5)、写”再教设计”
一节课下来，静心沉思，摸索出了哪些教学规律;教法上有哪些创新;知识点上有什么发现;组织教学方面有何新招;解题的诸多误区有无突破;启迪是否得当;训练是否到位等等。及时记下这些得失，并进行必要的归类与取舍，考虑一下再教这部分内容时应该如何做，写出”再教设计”，这样可以做到扬长避短、精益求精，把自己的教学水平提高到一个新的境界和高度。
总而言之，写课后教学反思，贵在及时，贵在坚持，贵在执着地追求。一有所得，及时写下，有话则长，无话则短，以写促思，以思促教，长期积累，必有”集腋成裘、聚沙成塔”的收获。以上是笔者对教学反思的撰写一些看法，可能还有很多错误，希望老师们在教学实践中批评指正。笔者也将根据自己的教学反思认知和研究深入进行修正。
延伸阅读
反思材料怎么写
第一段些事情的经过，第二段写你错在哪，第三段写为什么会犯这些错误，第四段写以后怎么改，第五段结尾，写一些保证什么以后为班级多做贡献，不为班级抹黑。文笔好的，可以写3000字左右，不好的可以写1000字左右。
铁路汽车司机反思材料
铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际，又出了让人痛心的某某铁路交通特别重大事故，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。某某铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望……
通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：字串5
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序
安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。
一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。
二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。字串2
三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。
四、努力学习，提高素质。
提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基矗
以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献.
忏悔和反思材料会被处理吗
在违纪案件中，忏悔反思材料是被审查调查人对自己所犯错误的内心反思和剖析，从中可以反映出被审查调查人是否实现思想转化，是否真正知错认错悔改。
首先，忏悔反思材料能够证实违纪事实的存在。忏悔反思材料是被审查调查人的内心反思和剖析，被审查调查人往往在里面交代了违纪的动机、目的，有的还交代了违纪事实的经过，有些内容甚至比被审查调查人的笔录还要详细、深刻，是被审查调查人交代内容的有力补强。同时，被审查调查人在忏悔反思材料中交代的反思情况、下一步的改正方向等内容在笔录里面往往仅一笔带过，或不会涉及。这些内容虽然不是违纪案件本身的事实，但可以用于佐证违纪事实的存在，增加被审查调查人交代内容的可信度，增强办案人员的内心确信。
其次，忏悔反思材料是考察被审查调查人是否具备认错悔错量纪情节的重要依据。违纪案件的审查，应坚持惩前毖后、治病救人，注意教育转化，促使党员自觉防止和纠正违纪行为。而违纪党员的认错悔错情况、转变情况，除了个人交代的笔录之外，忏悔反思材料是重要载体。一般而言，教育工作越到位，被审查调查人认错悔错越到位，忏悔反思材料就越深刻。对于忏悔反思不到位的被审查调查人，在是否从轻、减轻处分时就应审慎处理。
综上，笔者认为，忏悔反思材料能够用以证明案件真实情况，如果同时具备证据的客观性、合法性特征，就可以作为案件证据使用，用于辅助证明违纪事实。
实践中应当加强对忏悔反思材料的审查。忏悔反思材料与笔录不一致主要有两方面原因：
一是忏悔反思材料系被审查调查人在非自愿情况下做出；
二是有些被审查调查人为了推脱责任、逃避查处，或为日后进行申诉埋下伏笔，而故意“掺沙子”，比如，把违纪行为的发生全部归结于客观原因，或者在忏悔反思材料中否认部分违纪事实的存在，给案件质量埋下隐患。
对于前者，应重点审查是否存在违规办案甚至非法取证等问题。对于后者，应当注意对忏悔反思材料的内容进行审查，对与笔录等其他证据之间存在的矛盾予以排除。
比如，在一起公款旅游案件中，被审查调查人虽然在笔录中交代其借公务之机绕道旅游问题，但在忏悔反思材料中表示，自己不存在绕道旅游问题，仅是未按规定报告公务行程。鉴于笔录和忏悔反思材料反映的内容存在矛盾，审理部门对案件予以退查，经过思想教育，被审查调查人最终承认错误，并提交深刻的忏悔反思材料，影响案件质量的隐患得以排除。
求一关于机务的安全生产大反思材料,文章
尊敬的____________(公司领导)：
您好!首先非常感谢您在百忙之中抽出空看我写的这份千字检讨书!
我不想再一次为自己的错误找任何借口，那只能让我更加羞愧与惭愧。这份检讨书，主要是向您表示我对这种错误行为的深痛恶绝，我下定决心，不再犯类似错误。其时，领导反复教导一直在耳边回响，严肃认真的表情也犹在眼前，我深为震撼，同时也已经深刻认识到此事的重要性，于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓，不能辜负领导和同事对我的一片苦心。 自己并没有好好的去考虑我现在的责任，造成了工作的失误。
通过这件事，我感到虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松了要求，工作做风涣散的必然结果，也是与我们时代要求—–树新风，讲文明，背道而行。经过几天的反思，我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成各项工作。但近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自己对公司的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。
如今，大错既成，我深深懊悔不已，深刻检讨。本人思想中的致命错误有以下几点：
思想觉悟不高，对重要事项认识严重不足。就算是有认识，也没能在行动上真正实行起来。
思想觉悟不高的根本原因是因为本人对他人不尊重。对待工作的思想观念不够深刻、不够负责，没有认识到现在找一份合适的工作是多么的难得。
我决定做出如下整改：
1、对自己思想上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。
2、认真克服生活懒散、粗心大意的缺点，努力将工作做好，以优秀的表现来弥补我的过错。
3、经常和同事加强沟通，保证不再出现类似错误。
此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好、做好呢?同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无观念，不良风气、不文明表现，我们工作的提高将无从谈起，服务也只是纸上谈兵。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。
短短几百字，不能表述我对自己的谴责;更多的责骂，深藏在我的心里。盼望领导能给我改过自新的机会。如果公司能给我改过的机会，我会化悔恨为力量，我绝不在同一地方摔倒，以后我要努力工作，认真负责，争取为公司的发展做出更大的贡献。所以，我要感谢领导让我写了这份检查，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的机会。说真心话，在公司上班认识很多同事，真的很开心很愉悦!
在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把工作的方式方法重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。在此，我向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。
发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为公司做出积极的贡献，请领导相信我。
检讨人：
时间：____年____月____日
工作个人反思怎么写
工作反思总结例文：
为做好下一步工作，对自己近期工作进行总结反思。从工作思想，干部作用发挥、现场盯控管理标准等方面还存在很多不足，需要努力学习、改进、提高，才能更好做好下一步工作。
1、工作标准不高，落实力不强。满足于工作干了，干好干坏是另外一回事，缺乏抓小防大的工作标准，对落实卡控措施的标准底数不清，工作积极性不高，存在等领导点、领导促的现象。
2、安全责任意识不强，对现场技术业务掌握有待提高。对“安全大如天”的认识不清，重视不够，做到不犯错、不违纪，但也不想事、不干事。平时忙于事务性工作较多，对自己放松，工作只求过得去，不求过得硬，对待问题，为完成任务而工作，缺乏解决问题的方法，导致安全隐患长期得不到解决，为问题的发生埋下隐患和祸根。
3、安全管理意思不强，政治理论水平不高，处理各种现场安全问题仍待提高，对局、段的安全宣传重视程度不足，学习不到位，对上级下发开展活动文电要求，只是一看了之，没有根据自己的管理岗位制定细化措施严格落实。
二、整改措施
1、提高工作效率，突出快、突出严，对上级布置的工作，对安全生产中暴露出问题和隐患， 可能遇到的各种突发情况，要在第一时间做出反应，立即研究制定落实方案，抓好落实。
2、集中力量全面检查落实规章制度中存在的问题，分析落实不到位的原因，强化、完善落实机制，着力解决危及安全生产的最突出问题，落实分工负责、逐级负责、岗位负责的安全生产责任制。
3、增强安全责任意识，消除高铁事故与我无关的思想，别人得病我预防；严格责任考核，坚持“抓小防大，超前防范”的原则，强化作业标准，突出关键点、关键人的检查，及时发现苗头性、倾向性和关键性问题，按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，及时解决处理。
铁路列车员反思材料怎么写
铁路列车员的反思材料应以以下几个方面着手。
一是思想方面，思想认识不到位，提高自己思想认识迫不及待。
二是学习方面，日常学习不到位，学习了了草草，不深不细。
三是互控作用发挥有差距。
四是规章制度措施落实不到位。
五是旅客服务水平质量差，有待提高和改进。最后写决心和措施。
