节气门是什么？
节气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门。是一个圆形的钢片，中间有一根轴，和油门拉线连接，并由油门拉线控制。节气门体是发动机进气系统上的一个装置。节气门体一般分三部分:执行器、节气门片和节气门位置传感器，它们一般被封装为一体。边上的水管是起废气回流 达到一定的排放标准。通常阀体都是铝质，也有少量的塑料如比亚迪等等
清洗节气门要多少？
只要20元左右，那么肯定是免拆卸清洗，只需要一瓶节气阀清洗剂和擦布即可，所以这个价格是有可能的。节气门免拆卸清洗整个过程不需要拆卸节气门总成，操作相对简单方便，不过方便是方便，清洗效果则一般，这种方式最好用在不是特别脏的节气门上；
一般4s店会采用拆卸清洗，需要把整个节气门总成拆下来，然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底，价格也偏贵，材料费加上工时费一般为300-500元左右。
清洗与匹配如果在4S店需要一百多块钱，很方便几分钟就搞定了。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
清洗节气门和积碳，一般修理厂100元左右，4S店稍高一点，150-200元。如果是车主自己要长期用车，建议也可以考虑学一下相关的车辆保养技术。
长安面包车节气门在哪
1、在副驾驶座位底下,把座位掀开就看见了。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。
2、它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门多久保养一次
通常情况下汽车销售4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏。车主只需时刻注意是否出现怠速不稳、动力衰减、油耗增加等现象这些表现就足够了，万一真的出现就要进行清洗。如果车子的动力性能、怠速方面上都正常，自然就没有清洗的必要了。
节气门的清洁程度影响着爱车的怠速和动力表现，如果积碳严重的话就会出现怠速不稳、动力下降、费油等情况。如果您没有及时清理节气门，甚至长时间不清理，会导致爱车抖动，怠速不稳，因为节气门的开度出现了误差，进气量控制得不准确，导致发动机不能正常工作。
4s店清洗节气门多少钱
清洗节气门的方法有两种，拆洗和免拆卸清洗，4s店一般采用的是拆洗节气门的方式，这种清洗方法比较彻底，效果会比较好，价格一般在300-500元左右，免拆洗清洗的方法比较简单，购买清洗剂就可以对节气门进行清洗，价格一般在几十块钱，这种方法简单，但是效果并不是特别好，所以车主在清洗汽车的节气门的时候需要合理的选择。
附：节气门清洗注意事项：
1、在清洗节气门的时候需要拆下节气门软管金属束环，同时拆掉电瓶负极，关闭点火开关，清洗节气门的时候可以不拆解，但是需要将密封部位清洗干净，这样在以后使用的时候才会比较方便，不会出现一些其它故障，如果清洗的时候有够不着的地方，可以用夹子夹住抹布小心擦洗，这样效果会比较好。
2、清洗节气门结束之后安装好节气门，然后就要开始节气门的初始化，如果不能及时的对节气门初始化的话，可能会出现进气量异常，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮，所以需要将节气门进行初始化，让进气处于正常状态。
为什么节气门不建议洗
因为节气门是发动机的进气入口，长时间空气从节气门处流过，空气中的灰尘和曲轴箱的机油废气会在节气门壁上堆积，导致节气门开度过大，影响发动机电脑对节气门的精确控制。节气门过脏会导致发动机出现怠速不稳，不好着车等现象，所以需要定期清洗。
节气门实际上是汽车上的一个阀门。其功能是控制发动机的进气量。它由我们的油门控制。简而言之，我们踩油门越深，吸入的空气越多，燃烧的油气就越多，汽车行驶的速度就越快。因此，节气门可以说直接影响汽车的动力和性能，是汽车的一个非常重要的部分。
汽车为什么要洗节气门
在汽车的运行过程中，发动机需要空气才能正常运转，进入发动机内的空气都需要经过节气门，经过节气门的空气多了之后，过滤的灰尘也就多了，时间长了就会出现堵塞的现象，进入发动机内的空气会变少，导致动力下降，怠速不稳等现象，所以需要车主及时的清洗汽车的节气门，一般在每隔20000公里左右就需要清洗一下节气门，如果行驶的环境空气质量比较差的话，清洗节气门的频率也会更高一些。
附：清洗节气门的好处：
1、合理的清洗节气门可以有效的清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持汽车燃油系统的清洁，能避免发动机在运转的时候出现异常，影响正常用车，同时节省车主的养车成本。
2、降低废气排放，也能起到节省油耗的作用，同时在发动机工作的过程中，还能保护氧传感器和三元催化转换装置，对于汽车发动机的正常工作有一个比较好的辅助作用。
3、能够消除气门座的积碳，让发动机的缸压达到正常水平，提高发动机的动力，同时还能减少发动机的异常磨损，延长发动机的使用寿命。
汽车电子节气门的缺点有哪些
1、汽车在起步时会产生油门迟滞：
汽车起步时需要提供浓混合气，当前大部分厂家通过电子油门加速器来缓解油门迟滞，但这种装置并不能提高发动机性能，改变动力输出及扭矩等，仅是一个信号的放大器，并且油耗也会随着加速器的加速而增加。
2、非线性影响：
ETC控制系统存在各种非线性影响，除了弹簧非线性、粘滑摩擦及齿隙非线性等影响外，同时受到进气流产生的非线性阻尼力以及进气气流的不稳定扰流阻矩的影响，导致常规PID控制不能精确地设定反馈的增益，影响控制的精确性。
3、成本高：
ETC系统采用了智能型传感器、快速响应的执行器、高性能控制单元及冗余设计，使成本大幅度上升，当前ETC系统只装配在高档轿车上。
如何判断节气门积碳
判断节气门积碳的方法如下：
1、解体法，把发动机拆开，检查是否有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命；
2、内窥镜检查，把火花塞或是喷油嘴拆下，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的用处不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备；
3、观察反馈电压变化，用诊断电脑来读取氧传感器反馈电压的变化，以此间接检测积碳的存在。一般来说正常的氧传感器反馈电压都是在0.3-0.7V之间波动，而且应该在10秒钟之内有8次极大值和极小值的交替变化，一旦气门产生了积碳，氧传感器的反馈电压波动会变大。
节气门的工作原理
1、节气门有传统拉线式和电子节气门两种。
2、传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。
3、电子节气门：驾驶员操纵加速踏板，加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元，控制单元首先对输入的信号进行滤波，以消除环境噪声的影响，然后根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员意图。
4、计算出对发动机扭矩的基本需求，得到相应的节气门转角的基本期望值。然后再经过CAN总线和整车控制单元进行通讯，获取其他工况信息以及各种传感器信号如发动机转速。
发动机节气门声音大是怎么回事
节气门、进气道积碳过多或空气滤清器滤芯堵塞等都会造成发动机燃烧不充分，造成发动机节气门声音变大。可能是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
宝马3系节气门多久清洗一次
宝马3系节气门一般4万公里清洗一次。节气门是发动机进气系统上的一个装置，是一个圆形的钢片，中间有一根轴，由油门拉线控制开闭的。
当发动机以较低转速运转时，由于节气门开度小、进气量小（流量小），一些非常细小的灰尘（空气滤清器没有过滤掉的）和由发动机气门室过来的废气就会沉积在节气门上，并沉积在怠速控制阀的进气口上，造成油门反应迟钝（实际进气量减少）和怠速不稳等问题。电脑通过节气门电位计传给他的信号来控制喷油，一般电子节气门的是比较精密的，随着节气门开度的大小，喷油量的不断变化，当节气门的叶片上有了积碳，他的进气量就会有所变化，而和电脑的指令有所差异，就会导致易熄火。
日常定期清洁的五大作用：1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。2、降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。3、能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。4、能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。5、能够清除燃烧室积碳，润滑汽缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。
