答案还用多说吗？时间回到载人飞机还没诞生1901年，热搜主角是巴西飞行家阿尔伯特·山度士-杜蒙（Alberto Santos-Dumont）。
那时他刚与一场飞行赛事的大奖失之交臂，原因是他的飞行超过了规定时间。
失落的山度士找到他的好友路易·卡地亚（Louis Cartier），一顿倾诉，脑补了一下内容大概是——
嗨（四声）
要是有看时间方便的表，就不会这样了
山度士先生从小就热衷机械和儒勒·凡尔纳的小说，探索广阔天地的梦想早早根植在心里。
搜索他的影像资料，你会发现构图都很相似：天空，造型各异的飞行器，里面隐约看到一个小小的人影，就是他了。
接到这样一位飞行狂人提出的委托后，路易·卡地亚先生开始认真思索，怎样把表稳妥地固定在手腕上。
最终到1904年，首枚现代意义上的腕表出现在山度士的腕间，陪他完成一次次飞行， 紧握操纵杆和读时终于不再冲突。
不懈尝试和经验积累，再加上装备支持，让他在欧洲各种飞行比赛中拿奖拿到手软，时常登上报纸刷眼熟之外，不离身的腕表也吸引了大众显微镜级别的注意，放到现在大概会上热搜：
# 山度士手上戴的是啥 #
虽说腕表早在19世纪初就诞生，但长期以来都是女士专用的腕间饰品，直到山度士先生这么一露出，展示了腕表兼具实用和气度不凡的可能性，这股风潮才在男士群体里刮起来，可以说是当时的著名带货事件了。
这两位好友所创造的——路易·卡地亚设计的腕表和山度士先生构想的飞行器，无疑在航空史的黄金年代画下重要的一笔。
1911年，路易·卡地亚为山度士先生设计出腕表的7年后，卡地亚推出Santos山度士系列腕表。
贴合手腕的皮革表带，轻便耐用；方形表盘上点缀的8颗螺丝，灵感来自连接飞机机身的螺钉；卡地亚腕表镶嵌凸圆形宝石的表冠，也是之后卡地亚腕表的特征之一。
这些元素构成了系列经典耐看的辨识度，在百年后仍能被人一眼认出。
初看山度士系列一些新品时，会觉得整体变化不大，但每处细节都被反复打磨，处理得精致优雅，造型线条和比例也更加流畅。稳扎稳打的路线，挑战的灵魂却从没熄灭。
比如挑战超大尺寸。XL号的Santos-Dumont腕表拥有46.6 x 33.9毫米的大表盘，厚度却被控制在7.5毫米，纤薄得让人难以相信这是一块手动上链的机械腕表。
表壳整体被设计成贴合手腕的微弧造型，在视觉上巧妙规避大尺寸的弊端。
XL款的笨重累赘，?
XL款的宽阔大气，??
比如牢牢镌刻历史，把回溯视作自我挑战。
最新推出的卡地亚Santos-Dumont镌刻限量版腕表，把山度士先生精巧的飞行器设计刻在表壳底板上，每一款都对应他飞行生涯中的高光时刻。
??Le Brésil 巴西号 ??
飞行之旅的开端
1898年，山度士先生设计了“巴西号”飞艇（Le Brésil），小巧精致的规整造型让它成为当时“最小巧”、“最美丽”的飞艇之一。
闪耀亮相只是飞行之路的开端，之后的短短11年里，他推出了1-22号改版型号的飞行器。
每次数字更新，都代表一场实践开花结果，有时是根据各类飞行赛事要求而改变，更多的来自结合经验积累和灵感闪现，对云上莫大的热爱支撑他长期保持“实践-完善”的状态。
以“巴西号”命名的Santos-Dumont “Le Brésil”腕表，配色是简洁的银灰调，正方形铂金表壳被打磨出柔和的边角，搭配银色表盘和罗马数字时标，展示同色系的质感层次。
点睛的红宝石表冠外一圈圆珠，可以增加上链时的手感。没错，这款腕表是手动上链的，在读时方式五花八门的今天，为腕表上发条实在是仪式感满满，不会占用太多时间，又能体会飞行员与腕表之间曾经的互动，十分惊喜的设定。
?? Baladeuse 漫步者 ??
漫游在巴黎上空
1903年，巴黎，人们仰望着天空：蓝天白云，埃菲尔铁塔，还有山度士先生驾驶的“漫步者”飞艇，当他成功绕埃菲尔铁塔飞行，地面上欢呼一片。
编号为“第9号”的机动飞艇“漫步者”造型前卫，巨大的气囊和底下限载一人的单座设计形成反差。
这个长方形的单个“座位”常常出现在山度士先生早期的飞行器上，看近照会发现，其实是个狭窄的铁笼子。他站在里面固定住身体，上半身则伸出，操纵飞行器，独自应对所有情况。
要多热烈的勇气和梦想，才能在这小小的单座飞艇里畅想飞行？“以空中客机搭载游客和商旅人士的时代即将到来”，他这么预言道。
云中的首段征途从方寸之地开始，对他而言，四四方方的金属框，就是护航者的形态。
以“漫步者”命名的Santos-Dumont “La Baladeuse”腕表，拥有18K黄金表壳和香槟色表盘，微妙色差和表面处理的差异带来丰富层次，金色+墨绿色表带也是养眼不出错的配色。
剑形蓝钢指针和蓝宝石上链表冠达成另一层呼应，不受界限拘束的蔚蓝向往，与表背镌刻的“漫步者”设计图样一起，掌握在你的手中。
?? n°14 bis??
记录打破者
到1906年——这时候山度士先生已经佩戴专属于他的Santos腕表，完成过很多次飞行。
他登上“n°14 bis”双翼飞机，先后获得了“ Archdeacon” 杯和 “飞行俱乐部”（Aéro-Club）大赛冠军，甚至打破了当时飞行距离的世界记录，以21.5秒的速度飞行了220米。
这架“n°14 bis”双翼飞机还被称为“载人风筝”，飞行员站在舒展的两翼中间，用线缆操纵方向舵和副翼，速度和操纵难度都比之前的飞行器高上不少。
Santos-Dumont“n°14 bis ”腕表是三款腕表里用色最多的一款。元素之间各有态度，却做到了很好的协调，炭灰色表盘的凌厉，金色剑形指针的昂扬，白、蓝、银构成的细致稳固的框架。
表壳底板上镌刻的“n°14 bis ”，正向你飞来，报上所写的“像一只白色大鸟般在天空翱翔”没有说错，一股宽阔的浪漫情怀也随之而来。
??
山度士先生的飞行器目录是惊人的，紧凑的时间线里，突破一次次发生，取得的进步也足够称之为“硕果”。这种不懈探索的勇气令人起敬，也是Santos-Dumont腕表保有精髓，敢于变化的力量源泉。
唯有细致的思考和打磨，才能称上对他的致意。
“
志向远大
（Go further）
”
他如是说。
现在，卡地亚也跨出了全新的一步，首次开启品牌的线上新品预售活动，让这三款腕表先和大家“云见面”，有没有见证历史的感觉？
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全新卡地亚Santos-Dumont
镌刻限量版腕表
目前正在线上预售中
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