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1、最廉价丰田SUV:丰田拉什Rush(PHP98.3-110万菲律宾比索=13.2-14.8万元人民币)

2018年丰田Rush在东南亚上市,号称“最廉价丰田SUV”。它由大发生产,由节油的1.5升VVT-I发动机提供动力,可提供102hp的动力和134Nm的扭矩,并与5速手动或4速闸门式自动变速器配合使用。

使用17英寸铝合金轮圈,最大离地间隙为220mm,这对于日益拥挤的城市人来说,拉什(Rush)是不二之选。

车身长宽高分别为4435/1695/1705mm,轴距达到了2685mm,和RAV4的轴距2690mm只有5mm之差,Rush中有足够的内部空间供驾乘员施展。

它共有3种装饰可供选择,分5座和7座。但7座不够实用,第三排座椅只能够起到应急的作用,毕竟鱼和熊掌不可兼得。

想要让您的第二排乘客放松身心吗?那么,Rush就应该被列入您的候选汽车清单。它具有很大的伸腿空间,孩子们能够伸展自己的四肢来满足自己的需求。

2、铃木维特拉Vitara(PHP104-116万菲律宾比索=14-15.6万元人民币)

铃木尽管是大众化的品牌,但仍设法使跨界车Vitara的价格保持可承受的水平。考虑到其本田CR-V和Toyota RAV4的同时代产品,其尺寸和价格已显着提高,这是一个了不起的成就。

维特拉是铃木的第三款SUV(第三辆是复古的吉姆尼Jimny),它是匈牙利Magyar Suzuki Corporation生产的完全组装的单元。这款欧洲产的跨界车由115 hp和156牛米的发动机驱动,排量为1.6升,提供两种变体,均配备6速自动变速箱。

一体式结构有助于最大化维特拉的内部空间。同时,上部饰件上的两色调油漆表面进一步赋予了该车型真正的欧洲风情。买家还可以享受全景天窗,据报道,该天窗具有同类产品中最大的开放区域。

维特拉的实用外观延伸到其内部,提供了简单易用的功能,可确保平稳便捷的操作。GL Plus和GLX变体都带有10英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统支持蓝牙,USB,辅助和Android连接,但Apple CarPlay不可用。同时,较高的GLX等级散发出更多的高档触感,并通过豪华的深色主题增强了皮革座椅的外观,并通过绒面革装饰增强了皮革的质感,从而增添了优雅气息。

3、铃木XL7(107.3万菲律宾比索=14.4万元人民币)

内饰方面,铃木XL7拥有高度灵活的座椅布置,其超长的2740毫米轴距为第三排乘客提供了令人印象深刻的腿部空间。XL7建立在铃木的HEARTECT平台上,与旧型号相比,具有更轻的重量减轻,碰撞时的能量散布以及改进的NVH性能。

XL7具有199升的尾箱,并配备了先进的无钥匙启动功能,自动气候控制系统,以及多信息LCD显示屏和配备Android Auto和Apple的10英寸信息娱乐系统CarPlay连接。

XL7的安全功能包括驾驶员和乘客安全气囊,具有电动制动力分配(EBD)的防抱死制动系统(ABS),电子稳定程序(ESP),后停车传感器和后停车摄像头。

4、本田BR-V(PHP104-116万菲律宾比索=14-15.6万元人民币)

由菲律宾组装的本田BR-V即将关闭其拉古纳工厂,搭载1.5升SOHC 4缸16气门发动机,可输出118马力的功率和145牛米的扭矩。借助本田的标准i-VTEC技术,通过添加提升电子控制系统进一步增强动力。地球之梦技术无级变速箱(CVT)是BR-V唯一的变速箱选件。

在车内,BR-V在所有三排中均具有足够的头部空间,腿部空间和肩部空间,可容纳多达7人。由于第二排中的60:40滑动和倾斜座椅以及最后一行中的50:50倾斜功能,第三个提供了便捷的进出通道。后排乘客将被带到单独的车顶空调百叶窗以及自己的手动控制装置。

至于驾驶的舒适度,本田BR-V装有方向盘上安装的音频控制装置,拨杆换档器,自动气候控制系统,前后中央扶手以及两个USB输入,还有一个7英寸数字触摸屏显示器,蓝牙,Apple CarPlay和Android Auto连接。

5、本田HR-V(PHP130-151万菲律宾比索=17.5-20万元人民币)

本田HR-V的引擎盖下方是一个1.8升SOHC i-VTEC发动机,可输出140马力的功率和172牛米的扭矩。像BR-V一样,HR-V的引擎也只配备了Earth Dreams技术的无级变速箱(CVT)。

更新后的HR-V具有经过重新设计的外观,并采用了Solid Wing Face设计,很好地衬托了中网格栅和前保险杠。更加锐利的设计是HR-V的最大卖点之一,如果将外观放在首位,则可能会赢得许多跨界SUV买家的青睐。

HR-V具有足够的存储空间,总共有3个杯架和4个瓶架,足以满足任何一天的旅行需求,包括驾驶员在内的车辆可容纳5人。宽敞的尾箱空间可提供令人印象深刻的行李搬运能力,因此,这款车是经常出差旅行的小型家庭的理想选择。

除了散发着豪华运动感的皮革包裹内饰之外,HR-V还提供电动中央锁,电动窗和带有集成转向指示器的电动可调后视镜。7英寸触摸屏显示器可以用作信息娱乐,导航系统和备用摄像头。

6、三菱Xpander(PHP101-113万菲律宾比索=13.5-15.2万元人民币)

三菱Xpander车型共有4种变体(包括顶级的Xpander Cross),均配备1.5升直列四缸16气门DOHC MIVEC发动机,可提供105马力和141牛米的扭矩。低档GLX内饰是该车系中唯一的手动变速箱-其余所有均由四速自动变速箱提供支持。悬架通过MacPherson支撑杆实现,前部带有螺旋弹簧和稳定器,后部带有扭力梁。

Xpander更像是MPV,拥有轮廓鲜明的钣金件和一些吸引人的现代装备。从其Dynamic Shield前面板到时尚的个性线条,全新的Xpander无疑比同级的其他车型更漂亮。LED大灯和组合式尾灯让人眼前一亮,而16英寸的双色调合金钢圈更为时尚而雅致的外观做了很好的介绍。

在内部,三菱Xpander迎合了使用现代人体工程学仪表板的乘客。与此相匹配的是,使用高质量的塑料和织物材料可以使机舱显得格外高档。内部主要功能包括无钥匙系统,12伏电源插座和配有Xpander顶级变体的GPS导航的触摸屏六扬声器信息娱乐系统。

7、现代科纳(119万菲律宾比索=16万元人民币)

配备内燃机的现代科纳(与全电动版本完全不同)在2.0升4缸阿特金森发动机上行驶,功率分别为147马力和179牛米扭矩。匹配6速自动变速箱,仅将其所有动力和扭矩发送至前轮。

在内部,直观的7英寸仪表盘显示屏使关键的出行信息一目了然,同时还有8英寸的平视显示器,可让驾驶员在外围设备中保持可见的出行细节,从而使目光始终留在它们所属的道路上。对于信息娱乐,科纳依赖于带有内置导航系统以及Apple CarPlay和Android Auto连接功能的浮动式触摸屏。除了按钮控制之外,该系统还可以通过语音命令进行操作。

Kona涵盖了从防抱死制动系统(ABS),六个安全气囊和SuperStructure高强度钢制车辆底盘开始的所有安全基础。科纳还拥有一系列先进的驾驶员辅助技术,例如轮胎压力监测系统(TPMS)和现代SmartSense驾驶员辅助套件。

8、起亚Seltos(PHP110-150百万菲律宾比索=14.8-20万元人民币)

起亚Seltos(国内合资叫傲跑)替代了古怪的起亚秀尔Soul,与现代科纳建立在同一平台上。两者共享相同的发动机,产生相同的功率147马力,扭矩179牛米,但Seltos使用无级变速箱(IVT)进行换档。同时,驾驶模式选择功能允许驾驶员在五种不同的驾驶模式(智能,环保,舒适,运动和自定义)之间进行选择,以控制不同的驾驶功能,包括转向响应,油门和变速器RPM换档点等。它比科纳的价格更高,但肯定也要高档一些,尤其是顶配。

在内部,驾驶员控制装置采用直观且符合人体工程学的设计,带有抬头显示器,可为驾驶员提供重要的出行信息,同时确保眼睛始终在路上。宽敞的内部空间散发出“优雅而舒适的功能”,舒适的座椅和雅致的内饰设计更加受欢迎,例如自动气候控制,6扬声器,带有Apple Carplay和Android Auto的8英寸信息娱乐系统,Smart Entry和一键启动。

在安全方面,Seltos配备了一套标准安全功能,一般只能在豪华车中找到这些功能:高级高强度钢(AHSS)车身,前排和帘式安全气囊,电子稳定控制系统,后停车距离警告,具有后视驾驶功能的后置摄像头显示器,下坡制动控制,坡道起步辅助控制和巡航控制。

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