合湛高铁最新消息：项目进展迎来关键时刻
导语
根据湛江市发改局的最新消息，10月30日，新建的合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书已获得生态环境部的批准。这一环评批复是项目初步设计审批的重要前置条件，意味着合湛高铁项目已经进入了开工的倒计时阶段。
合湛高铁概述
合湛高铁是我国“八纵八横”高速客运网中“八纵”部分的重要组成部分，具体包括包（银）海和沿海350km/h通道。这条铁路将成为广西东向高速新通道，同时也将与北部湾、珠三角、海西及长三角等地区实现高速互联。
该线路起点位于北海市的合浦县，沿途经过铁山港湾、白沙镇、山口镇，最终抵达广东省廉江市的青平镇和横山镇。项目的路线还将经过遂溪县南侧进入湛江枢纽，与拟建的湛海高铁及在建的广湛高铁实现互联互通。
工程详情
合湛高铁的线路设计包含139.325公里的新建正线，其中广西段62.923公里，广东段76.402公里。同时，工程还将新建北海北（越行站）、白沙镇、廉江南和遂溪南四座车站。除了这些之后，线路的联络线工程包括北海及湛江西站至湛江北站的联络线。
该项目的总投资规模约为276.8亿元，其中环保投资约为7.66亿元，规划工期为四年。自2008年纳入《中长期铁路网规划（2008年调整）》以来，合湛铁路经历了多次技术标准的调整，最终确定为350km/h的客运专线。
提高历程
合湛高铁的建设历程始于2008年，随着时刻的推移，方案逐步演变，从原来的200km/h客货共线，到后来的250km/h客专线路，最终确定为350km/h的客运专线。2015年4月，民族发改委通过了可行性研究报告；而经过多次调整与研究，2023年5月，合湛铁路的350km/h客运专线的可行性报告也获得了民族发改委的批准，由此项目建设进入了快速推进阶段。
最新进展
截至2023年10月，合湛高铁的环境影响评价已正式获得批准，这标志着项目建设已经迈出了关键一步。此项工程将有助于促进区域经济提高，提高交通便利性，推动区域之间的人流、物流和信息流畅通。
小编认为啊，合湛高铁的建设将大幅提升广西与广东之间的交通效率，推动沿线经济的快速提高。除了这些之后，合湛高铁的成功实施对提升我国整体交通网络的联通性有着重要的意义。
欲了解更多关于合湛高铁最新消息的详细信息，请关注后续报道和相关部门的公告。这一项目不仅是高效出行的象征，也将为沿线城市和地区带来新的提高机遇。
