飞驰人生最后张驰有没有死
最后张弛应该是死了。电影《飞驰人生》的结尾，采取了开放式结局，将张弛的生命定格在赛车冲出悬崖的瞬间，但通过细节可知张弛其实没有活下来。
首先张弛驾驶的赛车冲出了悬崖，而不论悬崖下方有没有海洋，巨大的高度落差都是必死无疑的；其次彩蛋中张弛驾车和儿子同学的爸爸驾驶的飞机比赛，张弛的车和飞机一样飞上天空在云中穿梭，说明张弛已经完成梦想，飞向了天堂；同时电影结局还有一行英文，释义为“英雄不朽”。这些细节都暗示着张弛并没有活下来。
延伸阅读
飞驰人生张驰原型
许多人都认为是拍摄的韩寒这么多年车手生涯的过往历程，但是实际上片中的男主角张驰确实存在原型，而此人并不是韩寒，而是32岁就英年早逝的车手徐浪。
许多人一听到徐浪，首先都会想到《乘风破浪》中邓超所饰演的男主角正是名叫徐太浪，而当时韩寒也是想要因此向自己所青睐的车手致敬，可以说韩寒对徐浪是发自内心的喜爱、崇敬，韩寒用两部电影纪念他。
当初在2008年的博客时代，韩寒就写过一篇博文《写给徐浪》，文中就提到两人在2002年的时候就相识，并且认为他是中国赛车中最好的拉力赛车手，文中就有提到徐浪在生活中从来不把赚钱当作第一目标，而且由于没有拉到赞助而组了一个无名车队，他对于任何困难的事情，都从来不曾悲观，这一系列的特征都与《飞驰人生》中的张驰比较相像。
徐浪在成绩方面也是国内顶尖水平，拿到过无数次全国拉力锦标赛的第一名，而之所以会说张驰的原型会是徐浪，最重要的一点那就是徐浪天赋过人，但是天妒英才，在2008年，年仅32岁的他，在俄罗斯参加拉力赛时，因施救赛车被吊车吊钩砸中头部意外去世。
在《飞驰人生》中，从年龄设定上来看，张驰与徐浪正好相符合，许多人都以为影片中张驰最终没有坠崖身亡，但是实际上并非如此，韩寒就曾表示片尾的彩蛋是张飞的幻想，“巴音布鲁克没有海，heroes never die。”张驰最终为了热爱的一切确实献出了生命。
所以张驰和徐浪一样，都是为了自己所热爱的赛车事业，最终也在赛场上向人们“告别”
《飞驰人生》主要讲了什么故事
飞驰人生
剧本分析笔记
编剧：韩寒
时长：90分钟
类型：赛车喜剧
戏剧性故事设定
戏剧性设定
因为违法飙车而被禁赛五年的前拉力赛冠军车手张弛重新站上赛场，赢回荣誉和尊重的故事。
外部情节线
克服重重阻碍赢得拉力赛冠军。
内部情感线
赢回荣誉和尊重。
剧作结构
情节发展弧线
飞驰人生的情节轨迹简单明了，包括了四个大的段落：
获得参赛权
考取驾照
获得赛车
参加拉力赛，赢得冠军。
段落1是故事开始的初始事件，是随后一切故事发生的契机；段落2的结束标志着故事进入第二幕，真正的故事开始（重回巅峰）；段落3结束则标志着故事进入第三幕，也就是段落4。这四个事件刚好是每个故事中最重要的四个拐点：初始事件/第一幕拐点/第二幕拐点/结尾。
横向对比的话，飞驰人生的情节线应该是同期上映的几部影片中最简单的。情节段落的数量少，说明外部意外事件以及人物洞见的反转比较少，唯一的意外是宇强运送参赛车的时候意外翻车，段落内被迫做出目标微调的也只有段落3中从找赛车赞助到筹钱改装赛车的调整了。（在情节设计风格上飞驰人生的极端反面是流浪地球，后者在外部意外事件和人物洞见反转的数量和密度上是国产商业电影前所未见的。）
即便在飞驰人生所属的赛车类型内讨论，它的情节也是偏少的。其中最大的原因在于张弛在竞技层面上几乎是完美的：他曾经连续五次获得年度总冠军，有着高超的驾驶技术和丰富的比赛经验，在驾驶心态上他也是完美的，他懂得拉力赛比的是谁犯的错最少，比的是在自己能力的边界上突破自我，甚至连他最大的短板-久疏战阵，最终也成了他的优势，禁赛期间每天模拟练车的他熟悉巴音布鲁克赛道的每一个弯道，让他可以在每一次过弯时寻找最晚的刹车点。因此飞驰人生在情节上没有张弛蹒跚学步，重新恢复肌肉记忆的“苦练段落”，从他解除禁赛的那一刻起，他就已经可以飞驰了。
在每一个段落中，张弛所面临的障碍都是竞技层面以外的，段落1索性就根本没有任何障碍：段落2中的障碍是驾校教练（人的偏见）；段落3中的障碍是逆境中受到挑战的人情（他人的局限）；段落3中的障碍是路段的险峻（外部环境）以及宇强的缺席。
不仅如此，每一个障碍的化解都比较顺利，潜在的反派几乎不做抵抗就半推半就地放行：解除禁赛和组建团队没有一丝阻碍。
“我能参加比赛吗？” “能”
“穗穗，我能去吗？” “去吧。”
偷车架被大爷拦住不放时，库房主管，老朋友记星跳出来救场，顺便成了团队最后一块拼图。实在筹钱无望的时候突然想起一个大哥，一顿骚操作赞助就拿到了。
作者似乎有意地让故事缺少一个传统意义上的反派形象。事实上故事中没有一个针锋相对的价值观的碰撞，林臻东和张弛一样，全身心地热爱着赛车，希望把自己的一切都奉献给它。他们恰好一个好钱，一个没钱而已。他们真正的区别非常细微，林臻东想要赢张弛来证明自己，而张弛只是不想输，所以最后跟自己比的张弛超越了自己的极限赢了比赛。
这样看来，飞驰人生通过情节和人物带来的冲突是非常温和的。简单的情节和温和的冲突营造出一种非常奇妙的叙事氛围，一个可以讲段子的氛围。很多观众反映复联中的段子场景拖慢叙事节奏，就是因为复联的强情节和大冲突并不是一个好的讲段子的氛围。
反之，飞驰人生的前两幕一直在自己的不紧不慢的节奏中，让人看起来很舒服。全片一共只有68场戏（大概），前两幕几乎每场戏中都有包袱，影片的爽点恰好来源于此。徐徐而来的韩式喜剧场景需要不那么复杂、严肃的情节和人物来配合。如果说追逐、打斗是动作片的类型标配场景，那韩寒的段子就是韩寒电影的类型标配场景，他符合观众的观影预期，也可以提供最大程度的观影满足。
人物
张弛的角色在建立共情上做得很成功。他的道德缺陷-飙车（危害他人安全、作为公众人物树立负面榜样）在段落1中很快得到了很大程度的化解。首先飙车是为了儿子的户口和上学，这个动机利他且有强共情；另外解禁后张弛拒绝了儿子飙车的提议，标志着人物克服了这个道德缺陷。张弛是韩寒电影世界中典型的角色，他们是温柔、浪漫的小镇青年，有侠义心肠，最为重要的是无论生活对他们如何百般蹂躏，他们仍然保持着难能可贵的天真（innocent）。观众乐于看到这样的角色最后的成功，同时韩寒的影迷也迅速与韩式喜剧的经典角色呼应上了。
通过简单的情节线让观众对故事的走向有清晰的把握，为作者性的韩式桥段创造了最为舒适的叙事节奏，同时在人物塑造上做到了强共情和类型呼应，最后在第三幕祭出硬核拉力赛辅以略带忧伤的“大团圆”结局。也许这就是为什么飞驰人生看起来槽点很多，但却莫名好看的原因吧。
P.S. 最近的几部片子，除了《飞驰人生》外，《流浪地球》和《白蛇 缘起》都是第三幕十分精彩的，也都收获了很高的口碑。相反《疯狂外星人》偏低的评价我认为问题也恰恰出在第三幕中。这让我想起心理学家丹尼尔卡尼曼提出的“峰终理论”。卡尼曼提出人类一段体验的记忆由两个核心因素决定：
体验最高峰的时候，无论是正向最高峰还是负向最高峰，一定是能记得住的。
结束时的感觉。
对于商业电影来说，结尾一定属于它的体验峰值之一，因此无论从哪个因素的层面来讲，结尾的质量都会直接决定观众离开电影院的体验，进而决定一个电影的口碑。好莱坞著名编剧艾伦索金（《社交网络》《乔布斯传》）有一个类似的观点，剧本的最后15页是最重要的。
三幕结构 1:2:1
第一幕
26分钟
序幕：设定 人物
主人公张弛：前职业赛车手，因飙车丑闻被禁赛5年。
初始事件: 听证会争取解禁
情节段落1 听证会段落
段落悬念：曾经有过节的对手是否同意张弛的申请？
【人物】当年飙车是想要搞定孩子户口和上学问题，消解了人物的道德污点，建立观众好感。 【人物-动机】重返赛场，赢回荣誉
【情节信息】拿到驾照 赛照自动生效
【情节-新目标】拿到驾照
【人物-反派】林臻东：一个强大的对手
【人物成长】新道德选择，张弛告诉儿子不能再飙车了。禁赛解除，人物成长，段落1结束。
人物层
与曾经的领航员宇强取得联系，拉他入伙。【情节-新目标】赛车
关于张飞来历的闪回段落【人物】建立观众好感
情节段落2：拿驾照
考驾照1 失败。
人物层
对手各种牛逼，各种黑科技，专业团队支持。【反派的价值观】体育比赛不是绝对的公平，它在规则层面是公平的。
情节段落2：拿驾照（继续）
考驾照2 成功。
拿到驾照 段落结束
第一幕拐点：张弛取得驾照和参赛资格
故事进入第二幕，真正的故事开始。
第二幕- 重重障碍
42分钟
人物层
林臻东提出为沈腾提供帮助被张弛谢绝
【障碍】强调张弛目标的难度，增加戏剧性：他的技术可能过时，即将被新技术淘汰。
【情节-新目标】拉赞助，段落悬念：逆境友谊能否经受住考验？
情节段落3：找赛车
原车队拒绝赞助【情节-障碍】障碍建立：逆境时友情受到挑战。 【人物洞见】旧赛车车架免费。
【情节-新目标】偷车架，改装。
偷车架子段落 障碍：大爷 转机：老朋友记星恰好是库房负责人，问题解决。
【情节-新目标】改装费用高昂，需要拉赞助。
情节段落3.1：拉赞助
拉赞助1: 有钱老板，失败，得到一只羊。
拉赞助2: 兄弟，失败，倒贴一顿饭钱。
插【人物-主题】没有梦想，那跟咸鱼有什么区别。
拉赞助3: 上电视节目卖惨，失败。
人物层
【情节-道具】叶经理送来原来张弛赛车上用的电脑板，为张弛打气
这个道具在第三幕中并未发挥太大作用，这场戏的主要作用是为了唱歌吗。
情节段落3.1：拉赞助
【人物洞见】走投无路之时，宇强想起一个大哥。
早干嘛去了我的哥
拉赞助4：表演节目感动了大哥 获得赞助。【情节点】获得赞助，改装好赛车，获得参赛资格，段落结束。（60分钟）
情节点：意外
赛车运送途中遭遇车祸，赛车被毁，由于张弛没有备用车，将要失去参赛资格。
第二幕拐点 赛车修好，获得参赛资格
林臻东帮张弛把赛车修好，获得参赛资格故事进入第三幕：巴音布鲁克大决战。
第三幕 拉力赛
21分钟
情节段落4：巴音布鲁克大决战
段落悬念：张弛能赢吗？
“计划”详解
【情节信息】拉力赛基本信息介绍：赛车手与自己的比赛，总用时最少的人获胜。
【情节障碍】外部：巴音布鲁克赛道的艰险。
【情节障碍】人际：领航员孙宇强因为受伤无法出赛，将张弛的比赛难度上升到史无前例的高度（从未有人启用的条款），进一步增加戏剧张力。
开端-林间砂石路，中段-高海拔山路，尾段
发车段落
建立仪式感，增加情感砝码（比赛对张弛至关重要）。
开局阶段
【情节-障碍】林臻东的赛车让人叹为观止，看起来不可战胜。久疏战阵的张弛开局落后，落后9秒多，增加悬念和张力（张弛能不能行了？）。
人物洞见
只有一个人对自己失去信心的那一刻，他才是真正过时了。张弛不再在意林臻东，而是把注意力放在驾驶本身上。
情节事件：山顶降温 路更滑
张弛迎来优势路段，有望缩小差距，但是路况危险系数提高，戏剧张力保持。
花式退赛段落
通过解说和直播画面蒙太奇建立拉力赛世界观，满足类型需求。
【情节信息】张弛没有被拉开差距。
八音山顶段落
【情节-障碍】连续下坡魔鬼路段挑战车手。
某车手翻车坠入山谷，生死未卜，使障碍具体化。
闪回段落
通过相关人物闪回将外部障碍情感化。
【主题】作者对赛车的感悟借张弛之口说出：拉力赛的技术本质是找到最晚的刹车点 ，找到自我能力的边界，把眼前的每一个弯都过好，总而言之驾驶是艺术。在心态上要把你的全部奉献给你所热爱的一切。最后似乎讨论了对赛场的敬畏，“你并没有征服这片土地，你只是战胜了你的对手”（此处可以看出情感比较充沛，主题稍微有点杂）
人物
【人物信息】张弛在禁赛期间每天都模拟练车，所以他能记得每一个弯道，所以他能在没有领航员的情况下还能找到最佳的刹车点。
情节点：张弛赛车出现状况
终点段落
【障碍】最后的直道加急弯。
矛盾1：收油则车速慢费时，全油则报废引擎。
矛盾2：最后的刹车点的选择。为了速度过晚刹车会有冲出赛道，跌落悬崖的危险。
林臻东几乎选择了理论上最晚的刹车点，以创纪录的成绩完成比赛。【悬念】张弛能追上吗？
【人物关键选择】张弛在赛车存在隐患的情况下坚持全油，在直道中完成对林臻东的超越。
【主题】张弛没有想赢，只是不想输，他的对手是自己。
张弛赢了，但冲出了悬崖。
MV段落
烘托情绪，渲染略带伤感的结局。把你的一切奉献给你热爱的一切吧。
飞驰人生什么意思
《飞驰人生》表面上讲的是赛车与赛车手，其实寓示了更深刻的东西，人生、阶层、奋斗。
每个人的人生都像巴音克鲁山那条赛道，只有一次机会，只有一个胜利者。然而，每个人出发的时间不一样，每辆车的配置更不一样。我们选择用怎样的姿态去改变命运，决定了我们会收获怎样的结局？
影片中故事的结局给了我们两种选择，象征着现实与童话。
